精神小伙儿大鹏早上西装革履、容光焕发去上班，上了一辆出租车，可没过几分钟就昏昏欲睡，才过了两个红绿灯就打起了瞌睡。

      是座位太舒服？

      可是换乘公交车，结局也一样。

      为什么呢？

     大鹏百思不得其解。

      这里就得提到我们的内耳了。

      我们的内耳包括两部分，其中耳蜗部分负责听声音，前庭部分负责维持平衡。简单来说，我们的身体在行走、奔跑、跳跃、旋转等活动中不会跌倒，主要靠前庭部分在不停调节，维持着身体的平衡。

       我们的内耳前庭部分包含三兄弟：半规管、椭圆囊和球囊，每个人都有左右两套前庭，它们分工明确，而又协同合作，维持我们身体的平衡以及在运动中清晰的视野。

          我们在乘车行进过程中，头摇摇晃晃，双侧内耳前庭部分感知到头位不停在变化，它们就不停地工作，就像天平一样不停找平，时间长了，它们就疲劳了、摆烂了，这时我们的视野不再清晰，头脑不再清醒，就很容易困倦打瞌睡了。

        每个人内耳前庭功能强弱有差异，乘车时前庭功能不强的人们很容易打瞌睡，功能更差一点的就直接晕车，甚至恶心呕吐了。

        当然，耳蜗在这个过程中也没闲着。

        我们都有感觉，车辆行进过程中会有比较枯燥、单调、有规律的噪声，属于一种“低频噪声”，就像妈妈在唱催眠曲一样，乘坐时间越长，催眠效果越好，就很容易打瞌睡了。

         以上就是耳科医生对此的解释。

         大鹏听了恍然大悟！原来如此！