几乎所有男性都应该有过打飞机的经历吧？不论新司机、还是老司机在开车的道路上遇到了一些问题：过度打飞机引起射精时间短该怎么解决呢？
这个问题问得好，但是在这之前我们需要确定的是：打飞机是不是导致早泄的原因？过度打飞机会导致早泄吗？
有人说自己很早就有打飞机的习惯，结果耍朋友后一到关键时刻就难以控制射精、甚至是秒射，最后还硬不起来了。这也成为大部分男性认为过度打飞机而导致早泄的原因，去X系男科医院也是这么说的。
过度打飞机或多或少是会使性生活受到影响，部分人可以导致早泄。具体有以下两方面的原因：
心理压力 受中国传统文化的影响，不少人在心里会认为打飞机是不道德的行为。因此有些男性朋友在打飞机的时候，常常会情绪紧张，伴随着恐惧，因为害怕被发现，或是心理负罪感严重，在打飞机的过程中也会退而求其次，加速打飞机的进程，或者是用手的张力不恰当，导致阴茎的性感受阈值改变，于是乎就形成了习惯性早泄。
性功能感官受损 因为打飞机仅仅要求阴茎勃起到一定程度就可以，而性生活则对全身状况有较高的要求，比如：体能、心理状态等，同时男女双方的互动都有较高要求，造成相当部分人感觉打飞机要比性生活简单得多。也就造成一部分人过分沉溺于打飞机带来的快感，加上不懂节制，打飞机过于频繁，导致性唤起无力，敏感性降低，无法适应阴道射精，于是便有了打飞机导致早泄的说法，并不是网络人云亦云的说导致海绵体及血管受损进而引起早泄。
打飞机引起的早泄如何解决？
打飞机引起的早泄主要还是通过减少心理压力、降低打飞机次数，才能改善症状。
正确看待打飞机 其实打飞机不必有心理压力和负担，因为性是人类的正常生理需求，就像是你饿了需要吃东西，渴了需要喝水一样，打飞机也是一种愉悦自我的方式。从医学的角度来讲，适度的打飞机能够释放性欲，也能促进性行为的熟练，对以后的性生活也有一定帮助。
也有研究表明：性生活频率与前列腺疾病发病率成反比。所以那些到飞机引起前列腺炎的论调不无夸张之嫌。如果把打飞机射精等同于性交射精，那么是可以在一定概率上可能减少前列腺疾病的发生！所以，打飞机并没有什么值得羞耻的。
打飞机次数根据个人状态调整 我们很难给出一个具体的标准，没有说每周或每天多少次算适度，因为这个标准也是因人而异的，与个人体质有关。
一般来说，每次自慰之后，没有感到疲劳，不影响正常的工作、学习和生活，而且身心愉悦，那么就不算过度；但如果影响到了日常状态和正常性生活，就需要克制一点。从人体生物学角度分析认为，认为在没有性生活的前提下每周有1到2次的打飞机是可以的。
